TAG en Santiago: cómo obtenerlo y pagar peajes

El TAG es el dispositivo que permite pagar electrónicamente los peajes de muchas autopistas urbanas e interurbanas de Chile. En Santiago se utiliza principalmente en sistemas Free Flow, donde el vehículo pasa bajo pórticos que identifican el dispositivo y registran el tránsito sin que sea necesario detenerse en una plaza de peaje.

Obtener un TAG no significa circular gratis. El dispositivo funciona como un medio de identificación y pago: cada tránsito queda asociado a una cuenta, contrato o documento de cobro. Posteriormente, el usuario debe pagar la factura, mantener activo el medio de pago o utilizar alguna de las alternativas de regularización disponibles.

La falta de TAG, un dispositivo inhabilitado, una cuenta morosa o una patente desactualizada pueden provocar que los viajes queden registrados como tránsitos sin TAG. Estos movimientos tienen plazos específicos para ser consultados y pagados. Si no se regularizan oportunamente, el usuario puede quedar expuesto a consecuencias adicionales conforme a las reglas de la concesión y la normativa de tránsito.

En esta guía se explica cómo solicitar un dispositivo, qué documentos pueden pedir, cómo revisar si está habilitado, dónde consultar una cuenta, cómo pagar los peajes de Santiago y qué hacer si se circuló sin TAG.

También se revisan las diferencias entre una cuenta TAG, una factura, un tránsito sin TAG, el Pago Tardío de Transacciones, un recargo y una eventual infracción. Esta distinción es importante porque no todos los cobros se pagan en el mismo sitio ni se resuelven con el mismo trámite.

Las autopistas, empresas, valores, medios de pago, teléfonos, horarios y plazos pueden cambiar. Antes de realizar una operación, confirma los datos en el sitio oficial de la concesionaria que corresponda. Para una referencia general sobre peajes y pórticos, puedes consultar la sección oficial de Peajes y Pórticos de la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas.

Información principal

Aspectos importantes que debe conocer el lector

Qué es el TAG

El TAG, también conocido como Televía, es un dispositivo electrónico que se instala en el interior del vehículo, normalmente adherido al parabrisas. Su función es identificar el automóvil cuando pasa por un pórtico o punto de cobro compatible.

El dispositivo se relaciona con una patente y con los datos del titular del contrato. Cuando el sistema lee el TAG, registra el tránsito y posteriormente incorpora el cargo a la cuenta correspondiente.

El funcionamiento habitual puede resumirse así:

1. El usuario obtiene el dispositivo con una concesionaria u operador autorizado.
2. El TAG queda vinculado a una patente y a un contrato.
3. El dispositivo se instala en el vehículo según las instrucciones del proveedor.
4. El automóvil pasa por un pórtico o peaje compatible.
5. El sistema registra el tránsito.
6. La concesionaria incorpora el cargo a la cuenta o documento de cobro.
7. El titular paga la factura o mantiene activo el medio de pago pactado.

El TAG no debe sacarse del vehículo para entregarlo al personal de la autopista ni trasladarse libremente a otro automóvil. Si se cambia de vehículo, se vende el automóvil o se reemplaza el parabrisas, informa la situación al proveedor.

Qué es un pórtico Free Flow

Un pórtico Free Flow es una estructura que permite registrar el tránsito sin barreras tradicionales. El vehículo circula por la pista y el sistema utiliza antenas, cámaras y otros equipos para identificar el TAG o la patente.

Este sistema evita detenerse, pero no elimina la obligación de pagar. Si el TAG está habilitado, la operación se carga a la cuenta. Si no existe un medio de pago válido, el sistema puede registrar el tránsito para su posterior regularización.

Cuando circules bajo un pórtico:

• Mantén la velocidad indicada en la ruta.
• No te detengas para comprobar si el dispositivo sonó.
• No retrocedas ni cambies de pista de manera brusca.
• Revisa el tránsito después en el canal oficial.
• Conserva la fecha y ruta del viaje si no tienes TAG.

En qué autopistas se utiliza el TAG en Santiago

El TAG puede utilizarse en varias autopistas urbanas de la Región Metropolitana y en determinadas rutas interurbanas compatibles. Entre las vías que habitualmente aparecen asociadas al sistema se encuentran:

• Costanera Norte.
• Autopista Central.
• Autopista Vespucio Norte.
• Autopista Vespucio Sur.
• Autopista Vespucio Oriente, conocida como AVO.
• Túnel San Cristóbal.
• Acceso Vial al Aeropuerto Arturo Merino Benítez.
• Acceso Nororiente.
• Ruta 68.
• Ruta 78 o Autopista San Antonio–Santiago.
• Acceso Sur y otras rutas concesionadas compatibles.

La lista puede modificarse y cada concesión puede tener condiciones de cobro diferentes. La página de preguntas frecuentes de Costanera Norte menciona el uso del TAG en varias autopistas urbanas y en algunas vías interurbanas. La información actualizada sobre las concesiones y sus tarifas debe consultarse directamente con cada operador o en la información del MOP.

Qué significa que un TAG sea interoperable

La interoperabilidad permite que un TAG compatible sea reconocido en más de una autopista. Esto facilita los viajes porque el conductor no necesita instalar un dispositivo diferente para cada ruta.

Sin embargo, interoperabilidad no significa que todas las autopistas tengan el mismo contrato, la misma tarifa o la misma factura. Un mismo vehículo puede utilizar diferentes vías y generar cargos administrados por empresas distintas.

Por eso, cuando revises una deuda, comprueba:

• Qué autopista registró el tránsito.
• Qué concesionaria emitió el cobro.
• Qué cuenta está asociada a la patente.
• Qué periodo corresponde a la factura.
• Si el cargo ya fue pagado en otra plataforma.

Autopase, por ejemplo, informa que reúne servicios asociados al TAG y permite revisar tránsitos, boletas, convenios y pagos dentro de su red. Otras concesionarias, como Costanera Norte, Vespucio Sur o AVO, también mantienen sus propios canales de atención y oficinas virtuales.

Qué significa tener un TAG habilitado

Un TAG habilitado es un dispositivo vigente, correctamente asociado a la patente y conectado a una cuenta o contrato que permite procesar los cobros.

Para que el TAG funcione adecuadamente deben coincidir varios factores:

• El dispositivo debe corresponder al vehículo utilizado.
• La patente debe estar correctamente registrada.
• El contrato debe encontrarse vigente.
• La cuenta no debe estar bloqueada o suspendida.
• El medio de pago debe estar actualizado.
• El aparato debe encontrarse correctamente instalado.
• El dispositivo no debe estar dañado.

Un TAG puede estar físicamente pegado al parabrisas y, aun así, estar inhabilitado. Tampoco es suficiente escuchar un sonido al pasar por un pórtico. La confirmación real se obtiene revisando el estado de la cuenta o consultando al proveedor.

Por qué un TAG puede quedar inhabilitado

Las causas de inhabilitación pueden variar según la concesionaria. Entre las situaciones más habituales se encuentran:

• Facturas vencidas.
• Pago automático rechazado.
• Tarjeta bancaria vencida.
• Cuenta bancaria cerrada o sin fondos.
• Dispositivo dañado.
• Término del contrato.
• Patente incorrectamente asociada.
• Cambio de vehículo no informado.
• Pérdida o robo del dispositivo.
• Problemas administrativos de la cuenta.

Si recibes un aviso de inhabilitación, no continúes utilizando las autopistas suponiendo que el problema se resolverá por sí solo. Cada nuevo tránsito puede quedar registrado como operación sin TAG.

Qué es una cuenta TAG

La cuenta TAG es el registro comercial donde se incorporan los tránsitos realizados con un dispositivo habilitado. Puede incluir facturas, boletas, cargos automáticos, convenios, pagos, saldos pendientes y datos de una o más patentes.

Una cuenta puede estar a nombre de una persona natural, una empresa, una institución o una compañía de arriendo de vehículos.

En una cuenta personal conviene revisar periódicamente:

• Patentes asociadas.
• Estado del contrato.
• Boletas emitidas.
• Tránsitos facturados.
• Tránsitos todavía no facturados.
• Pagos realizados.
• Saldo pendiente.
• Medio de pago registrado.
• Estado del TAG.

Autopase informa que su zona de clientes permite revisar tránsitos facturados y no facturados, descargar boletas, realizar pagos, suscribir servicios y consultar alternativas de regularización.

Qué diferencia existe entre un tránsito facturado y uno no facturado

Un tránsito facturado ya fue incorporado a un documento de cobro o a un estado de cuenta. Un tránsito no facturado puede estar registrado, pero todavía no formar parte de una boleta o factura emitida.

Ambos movimientos pueden aparecer en la zona de cliente. La diferencia es importante porque el monto total de la deuda puede cambiar cuando se incorporen nuevas operaciones.

Si vas a vender un vehículo, cerrar una cuenta o solicitar un certificado de no deuda, revisa tanto los tránsitos facturados como los no facturados.

Qué es una boleta o factura TAG

La boleta o factura TAG es el documento que resume los cargos del periodo. Puede contener diversos tránsitos, rutas, puntos de cobro, fechas y conceptos adicionales.

Antes de pagarla, comprueba:

• Nombre y RUT del titular.
• Patente o patentes asociadas.
• Periodo de facturación.
• Fecha de vencimiento.
• Saldo anterior.
• Pagos abonados.
• Tránsitos del periodo.
• Intereses, recargos o gastos de cobranza, si aparecen.
• Monto total.

Si la factura reúne varios vehículos, separa los cargos por patente antes de distribuirlos o pagarlos.

Qué es un tránsito sin TAG

Un tránsito sin TAG es una operación registrada cuando el vehículo circula sin un dispositivo habilitado. Puede identificarse por el TAG que no fue leído o por la patente captada por las cámaras del sistema.

El tránsito puede quedar disponible para pago posterior. El portal oficial Pasaste sin TAG informa que los movimientos pueden consultarse desde el día 11 hasta el día 30 contado desde la fecha del paso.

El plazo de aparición significa que una operación reciente puede no verse inmediatamente. No obstante, la falta de resultados en una consulta temprana no elimina la obligación de revisar y pagar posteriormente.

Qué es el Pago Tardío de Transacciones

El Pago Tardío de Transacciones, conocido como PTT, es un mecanismo para regularizar tránsitos que se realizaron sin TAG o con el dispositivo inhabilitado.

El valor del PTT no es necesariamente igual a la tarifa que habría pagado un usuario con TAG habilitado. La fórmula puede variar entre concesiones, rutas, horarios y categorías de vehículos.

Por ejemplo, la información tarifaria de RutaPass para la Ruta 78 establece una regla específica para usuarios sin TAG o con TAG inhabilitado. En cambio, la información de Costanera Norte describe condiciones propias para los tránsitos sin dispositivo. Por eso, no se debe aplicar automáticamente la regla de una autopista a otra.

Qué diferencia hay entre PTT y multa

El PTT es un mecanismo de pago. La multa o infracción es una consecuencia asociada al incumplimiento de una obligación establecida en la normativa de tránsito.

Un usuario puede tener:

• Un peaje cobrado correctamente.
• Un tránsito sin TAG pendiente de pago.
• Una tarifa de pago tardío.
• Una factura vencida.
• Una deuda en cobranza.
• Una eventual infracción registrada por no regularizar la situación.

Estos conceptos no siempre se consultan en la misma página. Si recibiste una notificación o tienes problemas al renovar el permiso de circulación, pregunta qué parte corresponde al cobro de la concesionaria y cuál corresponde a una eventual infracción.

Qué tarifas se pagan en las autopistas de Santiago

El valor depende de la autopista, el punto o pórtico, el tramo, el sentido de circulación, el horario, el tipo de día, la categoría del vehículo y el estado del TAG.

En una autopista urbana pueden existir diferencias entre:

• Horario normal.
• Horario punta.
• Horario de saturación.
• Día hábil.
• Sábado.
• Domingo.
• Feriado.
• Sentido hacia el norte.
• Sentido hacia el sur.
• Tramo troncal.
• Acceso lateral.

La Dirección General de Concesiones publica documentos con los valores de peajes y pórticos correspondientes a las rutas concesionadas. Puedes revisar esa información en la sección de Peajes y Pórticos del MOP.

No utilices una tarifa antigua para calcular un cobro actual. Los valores pueden reajustarse y las concesionarias deben publicar las condiciones aplicables a cada periodo.

Cómo se clasifican los vehículos

Las concesiones aplican categorías según las características del vehículo. Una clasificación puede considerar cantidad de ejes, altura, tipo de carrocería, remolque o configuración del conjunto.

Las categorías más habituales distinguen entre:

• Motos, cuatrimotos y motonetas.
• Autos y camionetas.
• Vehículos con remolque.
• Minibuses y casas rodantes.
• Buses de dos ejes.
• Camiones de dos ejes.
• Buses de más de dos ejes.
• Camiones de más de dos ejes.
• Maquinarias agrícolas o de construcción.
• Vehículos con sobredimensión.

La definición exacta puede cambiar según la autopista. Si el monto parece elevado, revisa qué categoría fue aplicada y solicita una explicación a la concesionaria.

El TAG para autos nuevos

Un automóvil nuevo puede obtener un TAG cuando cuenta con los antecedentes que permitan acreditar la propiedad o la inscripción correspondiente. El proveedor puede pedir el padrón, la solicitud de primera inscripción u otros documentos relacionados con el dominio.

Autopase informa requisitos específicos para vehículos nuevos y para vehículos adquiridos mediante leasing. La documentación exigida puede cambiar, por lo que debes revisar la lista actualizada antes de iniciar el trámite.

El TAG para vehículos en leasing

Si el vehículo está en leasing, el solicitante puede necesitar un certificado emitido por la entidad financiera o bancaria. El documento debe individualizar el vehículo y acreditar la relación con quien solicita el dispositivo.

Los requisitos para leasing, comodato, arriendo o flotas empresariales pueden ser distintos de los aplicables a una persona propietaria de un automóvil particular.

El TAG para empresas

Las empresas pueden asociar varios vehículos a una cuenta o contrato. Para ello, pueden solicitarse antecedentes de la sociedad, representante legal, patente, facturación y autorización de quien realiza el trámite.

Antes de contratar, la empresa debe definir:

• Qué vehículos utilizarán las autopistas.
• Quién revisará las facturas.
• Cómo se asignará el gasto a cada conductor.
• Qué ocurre si se vende una unidad.
• Qué persona autorizará los pagos.
• Cómo se controlarán los tránsitos sin TAG.

El TAG para vehículos arrendados

En un vehículo arrendado, el dispositivo puede estar asociado a la empresa propietaria. La compañía puede cobrar posteriormente los peajes al cliente y agregar una tarifa administrativa establecida en el contrato.

Para saber si existe un cobro duplicado, compara:

• La factura de la empresa de arriendo.
• El detalle de la concesionaria.
• La fecha y hora del tránsito.
• El punto de cobro.
• El valor del peaje.
• La comisión administrativa.

El peaje y la comisión de administración son conceptos diferentes. La comisión debe revisarse en el contrato de arriendo.

El TAG después de vender el vehículo

Cuando vendes un vehículo, informa al proveedor y solicita el cierre, cambio o desvinculación del contrato. No basta con entregar el automóvil y dejar el dispositivo instalado.

Revisa los tránsitos anteriores y posteriores a la fecha de entrega. Si aparece un cobro posterior a la venta, presenta el contrato, la fecha de entrega y los antecedentes de transferencia.

El TAG después de cambiar el parabrisas

El retiro del parabrisas puede dañar el TAG o impedir que vuelva a instalarse correctamente. Consulta al proveedor antes de despegarlo.

Si el dispositivo se dañó durante el cambio, solicita un reemplazo y pregunta desde qué fecha estará activo el nuevo TAG.

Qué hacer si el vehículo fue robado

Si te roban el automóvil o el TAG, informa de inmediato al proveedor. Solicita el bloqueo del dispositivo y guarda la constancia o denuncia correspondiente.

Si aparecen tránsitos posteriores al robo, presenta la denuncia, las fechas y los detalles de cada operación. El bloqueo no necesariamente elimina de forma automática los cobros anteriores o posteriores.

Qué ocurre si la patente fue mal leída

Las cámaras pueden registrar una patente incorrecta o confundirla con otra similar. Si recibes un cobro que no corresponde, solicita la revisión de la imagen o respaldo técnico que la concesionaria utilice.

Incluye:

• Patente que aparece en el cobro.
• Patente real del vehículo.
• Fecha y punto de cobro.
• Documento del vehículo.
• Fotografías, si son pertinentes.
• Explicación clara del error.

Cómo realizar el proceso o encontrar la información

Recomendaciones antes de comenzar

Antes de solicitar un TAG o pagar una deuda, reúne los antecedentes necesarios. Esto ayuda a evitar errores y reduce el tiempo de atención.

• Cédula de identidad vigente.
• RUT del titular.
• Patente del vehículo.
• Padrón o documento de propiedad.
• Comprobante de domicilio, si se solicita.
• Correo electrónico y teléfono actualizados.
• Número de contrato o TAG, si ya existe.
• Número de factura o folio.
• Comprobantes de pagos anteriores.
• Contrato de arriendo o compraventa, cuando corresponda.
• Denuncia por robo, cuando corresponda.

Antes de pagar, verifica que estás en el sitio correcto. Una página segura no debe pedirte contraseñas bancarias ni códigos de seguridad mediante correo, SMS o WhatsApp.

Cómo obtener un TAG en Santiago

El dispositivo puede solicitarse mediante la concesionaria u operador que ofrezca el servicio. Algunas empresas permiten realizar parte del trámite en línea y otras disponen de oficinas comerciales o entrega a domicilio.

Autopase mantiene en su sitio la opción de obtener un TAG para personas naturales y publica requisitos para distintos tipos de vehículos.

El procedimiento general es:

1. Selecciona una concesionaria u operador autorizado.
2. Revisa si el trámite se realiza en línea, presencialmente o mediante entrega.
3. Prepara los documentos del titular y del vehículo.
4. Completa la solicitud.
5. Firma el contrato o convenio correspondiente.
6. Recibe el dispositivo.
7. Instálalo en la ubicación indicada.
8. Confirma que la patente y los datos personales estén correctos.
9. Verifica que el TAG aparezca habilitado antes de utilizar una autopista.

Documentos que puede solicitar una persona natural

Los requisitos exactos dependen del proveedor. Autopase informa que para una persona natural pueden solicitarse la cédula de identidad vigente, un comprobante de domicilio y antecedentes que acrediten el dominio del vehículo.

Como comprobante de domicilio pueden aceptarse documentos de servicios básicos, bancos u otros antecedentes indicados por la concesionaria. Si no tienes un documento a tu nombre, el proveedor puede contemplar una declaración jurada u otra alternativa.

Confirma siempre la vigencia, formato y antigüedad máxima de los documentos antes de acudir a una oficina.

Documentos para un vehículo nuevo

Para un automóvil nuevo, el proveedor puede solicitar el padrón o la solicitud de primera inscripción emitida por el Registro Civil. Si el vehículo todavía no aparece inscrito, pregunta qué documento provisional acepta la concesionaria.

Documentos para un vehículo en leasing

En un vehículo en leasing, pueden requerirse un certificado de la entidad financiera y un certificado de anotaciones o antecedente que identifique la relación con el vehículo.

La persona que solicita el TAG debe tener autorización suficiente para contratar el servicio.

Cómo instalar el TAG

El TAG debe instalarse en el interior del parabrisas, en la ubicación indicada por el proveedor. La antena del pórtico necesita que el dispositivo esté orientado y ubicado correctamente.

Para instalarlo:

1. Limpia la zona del parabrisas.
2. Retira la protección del adhesivo cuando estés listo.
3. Coloca el dispositivo en la zona recomendada.
4. Presiona firmemente durante unos segundos.
5. No lo cubras con objetos metálicos.
6. No lo retires para usarlo en otro vehículo.
7. Conserva las instrucciones del proveedor.

Los parabrisas con tratamientos especiales, películas o accesorios pueden afectar la lectura. Consulta al proveedor si tienes dudas sobre la ubicación.

Cómo verificar el estado del TAG

Ingresa a la oficina virtual de la concesionaria o comunícate con atención al cliente. Utiliza la patente, RUT, número de contrato o datos solicitados.

Pregunta si:

• El TAG está habilitado.
• La patente está correctamente vinculada.
• El contrato está vigente.
• Existen facturas vencidas.
• El medio de pago está activo.
• Hay una solicitud de bloqueo o reposición.
• La cuenta tiene restricciones para alguna ruta.

La fecha de habilitación también es importante. Un tránsito realizado antes de esa fecha puede no quedar cubierto por el dispositivo.

Cómo pagar una cuenta TAG por internet

La mayoría de los operadores ofrece una oficina virtual o una opción de pago rápido. Autopase permite pagar la cuenta desde su sitio y consultar tránsitos, boletas y documentos de cobro.

El procedimiento general es:

1. Ingresa directamente al sitio oficial.
2. Selecciona “Pagar cuenta” o la opción equivalente.
3. Ingresa RUT, patente o los datos solicitados.
4. Revisa el titular y las patentes asociadas.
5. Comprueba el saldo y la fecha de vencimiento.
6. Revisa el detalle de los tránsitos.
7. Selecciona el medio de pago disponible.
8. Confirma la operación.
9. Descarga o guarda el comprobante.

Algunas plataformas pueden permitir un pago rápido solo con el RUT, mientras que otras requieren iniciar sesión. Si tienes más de una cuenta, verifica que estés pagando la correcta.

Cómo pagar con pago automático

El pago automático puede realizarse mediante una tarjeta o una cuenta bancaria, según las opciones que ofrezca cada concesionaria. Autopase publica alternativas de suscripción a pago automático y AVO informa modalidades como PAT y PAC.

Antes de activar el pago automático:

• Revisa qué cuentas quedarán incluidas.
• Comprueba si el cargo se realiza por el total o por factura.
• Verifica la fecha aproximada de cobro.
• Utiliza una tarjeta vigente.
• Confirma que la cuenta bancaria tenga fondos.
• Guarda la confirmación de la suscripción.
• Revisa igualmente las boletas emitidas.

El pago automático no elimina la necesidad de revisar la cuenta. Un cargo rechazado puede provocar morosidad e inhabilitación del TAG.

Cómo pagar una boleta o factura vencida

Ingresa a la oficina virtual de la empresa que emitió el documento. Revisa si el saldo incluye intereses, recargos o gastos de cobranza.

Si el sistema no acepta el pago habitual, solicita instrucciones por el canal oficial. No transfieras dinero a una cuenta personal ni utilices datos entregados por terceros no verificados.

Cómo consultar tránsitos sin TAG por patente

Para consultar tránsitos sin TAG, utiliza el portal oficial Pasaste sin TAG.

1. Ingresa al sitio oficial.
2. Selecciona la consulta de tránsitos sin TAG.
3. Escribe la patente en el formato solicitado.
4. En el portal se indica que la patente debe ingresarse sin dígito verificador.
5. Revisa los resultados.
6. Identifica la concesionaria y la ruta.
7. Comprueba la fecha del tránsito.
8. Revisa el monto informado.
9. Selecciona el pago disponible.

El portal indica que los tránsitos se encuentran disponibles desde el día 11 hasta el día 30 contado desde la fecha del paso. Una operación demasiado reciente puede no estar visible.

Qué hacer si el tránsito no aparece en Pasaste sin TAG

Comprueba que la patente esté bien escrita y que estés consultando en el periodo correcto.

Si no aparece, las posibles causas son:

• El tránsito ocurrió hace menos de once días.
• La operación ya superó el plazo de consulta del portal.
• El tránsito está asociado a una cuenta TAG.
• La ruta pertenece a otra concesionaria.
• La patente fue registrada con un error.
• El sistema todavía está procesando la operación.

Si la consulta no entrega resultados después del plazo informado, revisa la oficina virtual de la concesionaria o contacta directamente al operador de la autopista.

Cómo pagar un tránsito sin TAG

Cuando el tránsito aparece disponible, revisa los datos y sigue las instrucciones de pago de la plataforma.

1. Ingresa la patente.
2. Selecciona el tránsito de la Ruta 78, Ruta 68 u otra concesión que corresponda.
3. Comprueba fecha, punto y monto.
4. Revisa si el pago considera uno o varios tránsitos.
5. Confirma el total.
6. Utiliza el medio de pago autorizado.
7. Espera la confirmación.
8. Guarda el comprobante.

No realices un segundo pago si el banco ya descontó el dinero y el sistema todavía no actualiza el estado. Primero presenta el comprobante y solicita una conciliación.

Cómo regularizar tránsitos de distintas autopistas

Si durante un viaje utilizaste varias autopistas sin TAG, no asumas que todas se regularizan en un único sitio. Algunas pueden aparecer en Pasaste sin TAG y otras exigir la consulta en la página de cada concesionaria.

Haz una lista de las rutas utilizadas y revisa:

• Autopista Central.
• Costanera Norte.
• Vespucio Norte.
• Vespucio Sur.
• AVO.
• Ruta 68.
• Ruta 78.
• Acceso Sur.
• Acceso Nororiente.

La concesionaria de origen puede identificarse en la factura, en el detalle del tránsito o en la oficina virtual.

Cómo consultar y pagar en Autopase

Autopase dispone de una zona de clientes donde se pueden revisar tránsitos, boletas, documentos de cobro, convenios y pagos. Puedes ingresar al sitio oficial de Autopase.

La plataforma puede solicitar RUT y contraseña. Si no tienes clave, utiliza la opción oficial para obtenerla o recuperarla.

Autopase informa además que su red reúne servicios asociados al TAG y que permite consultar operaciones de distintas concesiones incorporadas a su sistema. De todas maneras, revisa el detalle para identificar qué empresa originó cada cobro.

Cómo consultar y pagar en Costanera Norte

Costanera Norte dispone de una oficina virtual que permite revisar el estado de cuenta, pagar, consultar tránsitos, descargar boletas y gestionar determinados trámites.

La concesionaria también publica información en su sección de preguntas frecuentes. Revisa allí las condiciones vigentes para usuarios con TAG, usuarios sin dispositivo y modalidades de pago.

Cómo consultar y pagar en Vespucio Sur

La oficina virtual de Vespucio Sur permite revisar el estado de cuenta, pagar, consultar tránsitos no facturados, solicitar boletas y revisar opciones de regularización.

Los convenios de pago, plazos y requisitos pueden modificarse. Antes de aceptar una repactación, revisa el monto total, la cantidad de cuotas y las condiciones aplicables.

Cómo consultar y pagar en AVO

AVO permite pagar la cuenta utilizando el RUT y ofrece una oficina virtual para revisar la cuenta, consultar viajes, descargar boletas y gestionar pagos automáticos.

Puedes revisar las formas de pago de AVO y confirmar los canales vigentes. La página informa que algunos pagos realizados por recaudadores externos pueden tardar en actualizarse.

AVO publica como canal de atención el número 600 600 1414. Confirma el teléfono, horarios y dirección directamente en el sitio antes de utilizar estos datos.

Cómo revisar un cobro antes de pagarlo

Antes de confirmar una operación, comprueba:

• Patente.
• Nombre del titular.
• Fecha del tránsito.
• Hora aproximada.
• Punto de cobro.
• Autopista.
• Categoría del vehículo.
• Estado del TAG.
• Tarifa aplicada.
• Saldo anterior.
• Pagos ya registrados.

Si los datos coinciden, paga y guarda el comprobante. Si existe una diferencia, presenta primero una consulta o reclamo.

Cómo reclamar un cobro que no corresponde

El primer reclamo debe presentarse ante la concesionaria que emitió el cobro. Utiliza su formulario, oficina virtual, correo institucional, teléfono o atención presencial.

La solicitud debe contener:

• Nombre completo.
• RUT.
• Patente.
• Número de contrato o TAG.
• Factura o folio.
• Fecha del tránsito.
• Punto de cobro.
• Monto cuestionado.
• Explicación del problema.
• Documentos de respaldo.

Solicita un número de caso. Ese folio permite demostrar que el reclamo fue presentado y facilita el seguimiento.

Cómo reclamar un cobro duplicado

Dos cargos en la misma fecha no siempre son un duplicado. El vehículo puede haber pasado dos veces por el mismo punto o haber realizado un viaje de ida y vuelta.

Compara:

• Fecha.
• Hora.
• Punto de cobro.
• Sentido.
• Patente.
• Categoría.
• Monto.
• Número de transacción.

Si los registros son idénticos, solicita que se revise la duplicidad y se corrija el saldo.

Cómo reclamar una tarifa incorrecta

Compara el valor cobrado con el tarifario vigente para la fecha del tránsito. Revisa además el horario, el sentido y la categoría del vehículo.

Una diferencia puede explicarse por:

• Horario punta.
• Horario de saturación.
• Tarifa para usuario sin TAG.
• Tarifa PTT.
• Categoría superior.
• Punto de cobro diferente.
• Reajuste de tarifas.
• Recargos o intereses.

Si la explicación no resulta suficiente, presenta el reclamo con una copia del tarifario correspondiente.

Cómo reclamar una patente equivocada

Indica la patente que aparece en el sistema y la patente real del vehículo. Adjunta documentos que permitan verificar la información.

Solicita que se revise la imagen de la patente y el registro técnico del tránsito. No envíes documentos personales a perfiles de redes sociales no verificados.

Cómo reclamar un tránsito posterior a la venta

Presenta el contrato de compraventa, la fecha de entrega, los antecedentes de transferencia y el detalle del tránsito.

Explica claramente si el vehículo ya no estaba bajo tu control cuando se registró la operación. También solicita la desvinculación del TAG.

Cómo reclamar un tránsito durante el robo del vehículo

Adjunta la denuncia o constancia, la fecha del robo y el detalle de los cobros. Solicita la revisión de las imágenes y el bloqueo del TAG si todavía no se ha realizado.

Cómo reclamar un pago que sigue pendiente

Comprueba primero si el pago fue aprobado, rechazado, anulado o quedó en proceso. Revisa el movimiento bancario y guarda el número de operación.

Si el dinero fue descontado, no pagues nuevamente de inmediato. Presenta el comprobante a la concesionaria y solicita que se actualice el saldo.

Cómo solicitar un convenio de pago

Algunas concesionarias ofrecen convenios o repactaciones para determinadas deudas. La disponibilidad depende de la empresa, la antigüedad del saldo, el monto y la situación de la cuenta.

Antes de aceptar un convenio, revisa:

• Monto total reconocido.
• Pie inicial.
• Número de cuotas.
• Valor de cada cuota.
• Intereses o reajustes.
• Gastos de cobranza.
• Medio de pago.
• Fecha de vencimiento.
• Consecuencias de un nuevo atraso.
• Estado del TAG durante el convenio.

Un convenio puede regularizar la deuda comercial, pero consulta si también resuelve cualquier eventual infracción o si debes realizar otro trámite.

Cómo confirmar que la deuda quedó pagada

Después de pagar, revisa que:

• El sistema entregue un comprobante.
• El número de operación sea visible.
• El banco muestre el cargo.
• La cuenta cambie de estado.
• El tránsito aparezca como pagado.
• El TAG quede habilitado, si correspondía.

La actualización puede tardar. Si el comprobante existe y la plataforma continúa mostrando la deuda, solicita una conciliación.

Cómo solicitar un certificado de no deuda

Si necesitas demostrar que no tienes obligaciones pendientes, consulta a la concesionaria. Autopase informa que su atención contempla la posibilidad de revisar certificados de no deuda en determinados casos.

El documento debe indicar qué empresa, periodo y concepto se revisaron. Un certificado de una concesionaria no necesariamente acredita que no existan deudas en todas las autopistas del país.

Qué hacer si el TAG no funciona durante un viaje

No te detengas ni retrocedas en la autopista. Continúa de manera segura y revisa posteriormente cómo quedó registrado el tránsito.

Después del viaje:

1. Comprueba el estado del TAG.
2. Revisa la cuenta.
3. Consulta si el tránsito fue registrado.
4. Verifica si el dispositivo está dañado.
5. Solicita reemplazo si corresponde.
6. Regulariza cualquier operación sin TAG.

Errores comunes que conviene evitar

Uno de los errores más habituales es pensar que el TAG instalado siempre está activo. El dispositivo puede estar bloqueado, vencido, mal asociado o vinculado a una cuenta con pagos pendientes.

También conviene evitar:

• Consultar un tránsito demasiado reciente.
• Esperar más de treinta días para regularizar.
• Ingresar la patente con un formato incorrecto.
• Usar un sitio web que no sea oficial.
• Confundir una factura con una multa.
• Confundir PTT con una tarifa normal.
• Aplicar la regla de una autopista a otra.
• Pagar dos veces porque la primera operación aún no se actualiza.
• No revisar el detalle de una factura agrupada.
• Trasladar el TAG a otro vehículo.
• No informar la venta del automóvil.
• Dejar activo un TAG después de entregar un vehículo arrendado.
• No bloquear el dispositivo después de un robo.
• Ignorar una cuenta por no recibir la boleta en papel.
• No actualizar el correo electrónico.
• No cambiar una tarjeta bancaria vencida.
• Detenerse debajo de un pórtico Free Flow.
• Retroceder para intentar pagar.
• Entregar claves bancarias por teléfono o mensajería.
• Realizar transferencias a personas naturales.
• No guardar los comprobantes.

Situaciones especiales relacionadas con el TAG

Qué hacer si tienes más de una cuenta TAG

Es posible que una persona tenga contratos con distintos operadores. En ese caso, revisa cada cuenta y evita asociar una misma patente a información contradictoria.

Si quieres consolidar la administración, pregunta al proveedor si dispone de una red interoperable o de una plataforma que reúna ciertos cargos.

Qué hacer si tienes varias patentes

Revisa que cada patente esté asociada al vehículo correcto. Una cuenta de empresa o familia puede incluir vehículos vendidos, arrendados o dados de baja.

Solicita la eliminación de las patentes que ya no correspondan y guarda la confirmación.

Qué hacer si aparece un cobro de una autopista que no recuerdas

Revisa quién conducía el vehículo y si pudo haber utilizado un acceso distinto al habitual. El detalle de fecha, hora y punto de cobro ayuda a identificar el viaje.

Si nadie reconoce el tránsito, presenta un reclamo y solicita una revisión técnica.

Qué hacer si la cuenta está a nombre de otra persona

La concesionaria puede exigir que el titular realice ciertos trámites. Si compraste un vehículo usado con un TAG anterior, solicita la desvinculación y crea un contrato a tu nombre.

Qué hacer si cambiaste de domicilio

Actualiza la dirección, teléfono y correo electrónico en la cuenta. La falta de recepción de una boleta no elimina la obligación de pago.

Qué hacer si cambiaste de tarjeta

Actualiza el medio de pago antes del próximo vencimiento. Una tarjeta reemplazada puede provocar el rechazo del cargo automático.

Qué hacer si el TAG está perdido

Solicita el bloqueo del dispositivo y pregunta por el proceso de reposición. No esperes a que aparezca una deuda para informar la pérdida.

Qué hacer si el TAG fue robado

Informa al proveedor y solicita el bloqueo. Guarda el número de atención y cualquier denuncia asociada.

Qué hacer si recibes una notificación de cobranza

Revisa el origen del documento, el monto y la empresa que lo emitió. Comprueba si se trata de una factura, deuda comercial, recargo, infracción o gestión de cobranza.

Si el documento no identifica claramente el concepto, solicita un desglose antes de pagar.

Qué hacer si tienes problemas al renovar el permiso de circulación

Una eventual infracción asociada a peajes puede tener consecuencias distintas de una factura TAG. Si el permiso de circulación aparece bloqueado, consulta en la municipalidad o entidad que informa la restricción.

También revisa con la concesionaria si existe una deuda pendiente y solicita los certificados o comprobantes necesarios para acreditar la regularización.

Qué hacer si eres conductor, pero no propietario

El conductor puede utilizar el vehículo, pero el propietario suele estar asociado a la patente y al contrato. Si recibes un aviso, informa al titular y coordina quién realizará la consulta.

Qué hacer si eres propietario, pero no condujiste

Compara la fecha del tránsito con las personas que tenían autorización para usar el vehículo. La concesionaria puede revisar el registro, pero no necesariamente resolverá una disputa entre propietario y conductor.

Qué hacer si el vehículo estaba en reparación

Solicita al taller un documento que indique la fecha de ingreso y salida. Si el tránsito ocurrió durante ese periodo, presenta el antecedente a la concesionaria.

Qué hacer si el vehículo fue dado de baja

La baja o desuso del automóvil no elimina automáticamente los cobros generados antes. Revisa las fechas y presenta los antecedentes correspondientes.

Cómo proteger tus datos personales

El RUT, la patente, el número de contrato y los datos de pago son información sensible. Utilízalos solo en sitios oficiales.

Buenas prácticas:

• Escribe manualmente la dirección de la página.
• Comprueba el dominio antes de iniciar sesión.
• No compartas contraseñas.
• No envíes códigos de verificación.
• No fotografíes la tarjeta completa para enviarla por mensajería.
• No guardes contraseñas en computadores públicos.
• Cierra la sesión después de pagar.
• Guarda el comprobante en un lugar seguro.

Alternativas y recursos útiles

Cuándo conviene utilizar cada alternativa

Autopase

Autopase ofrece una red de servicios asociados al TAG. Desde su sitio se pueden consultar tránsitos facturados y no facturados, descargar boletas, pagar cuentas, revisar convenios y gestionar determinados trámites.

El sitio oficial es www.autopase.cl. También puedes revisar su página de trámites, donde informa opciones de consulta de cuenta, regularización, pagos, obtención de TAG y revisión de concesionaria.

Autopase publica como call center el número 600 4000 600. Confirma el número y los horarios vigentes directamente en la página oficial.

Costanera Norte

Costanera Norte mantiene una oficina virtual para consultar la cuenta, pagar, revisar tránsitos y descargar documentos. Puedes utilizar la oficina virtual de Costanera Norte.

La concesionaria también explica en sus preguntas frecuentes cómo funciona el TAG, en qué autopistas puede utilizarse y qué hacer si se circuló sin dispositivo.

Vespucio Sur

La oficina virtual de Vespucio Sur permite revisar el estado de cuenta, pagar, consultar tránsitos no facturados, solicitar boletas y revisar alternativas de refinanciación o repactación.

La información se encuentra en la oficina virtual de Vespucio Sur. Los planes de pago pueden tener requisitos y fechas de vigencia, por lo que deben confirmarse antes de iniciar una solicitud.

Autopista Vespucio Oriente

AVO permite pagar la cuenta ingresando el RUT y dispone de servicios para consultar la cuenta, revisar viajes, obtener boletas, suscribir pago automático y solicitar convenios según las condiciones de la empresa.

Consulta las formas de pago de AVO y la información de su oficina virtual.

Pasaste sin TAG

El portal Pasaste sin TAG es el canal que permite consultar tránsitos realizados sin TAG dentro de la ventana de disponibilidad informada por el sistema.

La página señala que se debe ingresar la patente sin dígito verificador y que los tránsitos están disponibles desde el día 11 hasta el día 30 contado desde la fecha del paso.

Dirección General de Concesiones del MOP

La Dirección General de Concesiones publica información sobre concesiones, tarifas, peajes y pórticos. La página de Peajes y Pórticos reúne documentos tarifarios de diversas rutas urbanas e interurbanas.

El MOP también publica información sobre el funcionamiento general del sistema de concesiones. Para una cuenta individual o un pago específico, normalmente debes acudir primero a la concesionaria que emitió el cobro.

Atención presencial

Las oficinas comerciales pueden servir para resolver problemas de identidad, contratos, reposición, entrega de TAG, convenios o reclamos que no pudieron solucionarse en línea.

Antes de acudir, confirma:

• Dirección.
• Horario.
• Disponibilidad de atención.
• Documentos necesarios.
• Si se requiere una hora previa.
• Medios de pago aceptados.

Los datos de oficinas pueden cambiar. No uses información antigua encontrada en publicaciones o foros.

Canales bancarios y recaudadores

Algunas concesionarias permiten pagar mediante recaudadores externos. Si eliges esta alternativa, confirma que el convenio esté publicado en el sitio oficial y guarda el comprobante.

Los pagos realizados por un tercero pueden tardar en reflejarse. Si tienes una fecha límite próxima, comprueba el tiempo de actualización antes de utilizar ese canal.

Seguridad frente a estafas

Las estafas relacionadas con TAG suelen utilizar mensajes de texto, correos falsos y páginas que imitan a las concesionarias. Algunas prometen descuentos, amenazan con multas o solicitan una transferencia inmediata.

Señales de alerta:

• Enlaces acortados o dominios extraños.
• Solicitud de claves bancarias.
• Pedido de códigos SMS.
• Solicitud de fotografías de tarjetas.
• Depósitos a cuentas personales.
• Amenazas de embargo inmediato.
• Descuentos que no aparecen en la web oficial.
• Errores graves de redacción.
• Presión para pagar en pocos minutos.

Autopase advierte que existen comunicaciones falsas que simulan informar multas o deudas TAG. La recomendación general es ingresar directamente al sitio oficial y realizar la consulta desde allí.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el TAG?

Es un dispositivo electrónico instalado en el vehículo que permite identificarlo y registrar el pago de peajes en pórticos compatibles.

El TAG se vincula a una patente y a una cuenta o contrato. No elimina el cobro, sino que permite procesarlo electrónicamente.

¿Dónde puedo obtener un TAG en Santiago?

Puedes solicitarlo mediante una concesionaria u operador autorizado. Autopase, Costanera Norte, Vespucio Sur, AVO y otras empresas disponen de canales de contratación o atención para sus usuarios.

Los requisitos y la modalidad de entrega dependen del proveedor.

¿Puedo obtener el TAG por internet?

Algunas concesionarias permiten iniciar o completar el proceso en línea y otras pueden requerir atención presencial. Revisa la opción de obtención publicada en el sitio oficial del proveedor.

¿Qué documentos necesito para sacar el TAG?

Normalmente pueden solicitarse cédula de identidad, comprobante de domicilio, patente y documento que acredite la propiedad o tenencia del vehículo.

Los vehículos nuevos, en leasing, arrendados o pertenecientes a empresas pueden requerir antecedentes adicionales.

¿Cuánto cuesta obtener un TAG?

El costo depende del proveedor y del tipo de contrato. Puede existir arriendo, reposición, instalación u otros cargos. Confirma el valor vigente antes de firmar.

¿El TAG se paga mensualmente?

Puede existir un cargo de arriendo o administración, dependiendo del contrato. Además, debes pagar los peajes que se registren por el uso de las autopistas.

¿Puedo usar el TAG en todas las autopistas de Santiago?

Un TAG interoperable puede funcionar en diversas autopistas compatibles, pero no todas las vías tienen exactamente las mismas condiciones. Confirma qué concesiones reconoce el dispositivo.

¿Cómo pago los peajes con TAG?

Los tránsitos se incorporan a la cuenta asociada. Puedes pagar la boleta o factura en la oficina virtual, mediante pago automático, en un recaudador autorizado o por otra alternativa informada por la concesionaria.

¿Cómo sé cuánto debo pagar?

Revisa la boleta, factura o detalle de tránsitos. El monto depende del punto de cobro, tramo, horario, sentido, categoría del vehículo y tarifa vigente.

¿Qué hago si el TAG no suena?

No te detengas ni retrocedas. Después del viaje revisa la cuenta y el estado del dispositivo. Si el problema se repite, solicita revisión o reemplazo.

¿Qué significa que el TAG esté inhabilitado?

Significa que el dispositivo no está habilitado para procesar nuevos tránsitos. Puede deberse a morosidad, problemas de pago, datos incorrectos, daño o término del contrato.

¿Qué hago si pasé sin TAG?

Consulta la patente en Pasaste sin TAG cuando el tránsito esté disponible y sigue las instrucciones para pagar.

El portal informa que los tránsitos aparecen desde el día 11 hasta el día 30 contado desde la fecha del paso.

¿Puedo consultar un tránsito sin TAG el mismo día?

No necesariamente. El portal informa una ventana posterior al tránsito. Si la operación es reciente, vuelve a consultar cuando corresponda.

¿Qué pasa si no aparece el tránsito?

Puede ser demasiado reciente, demasiado antiguo, estar asociado a una cuenta TAG, pertenecer a otra concesionaria o haber sido registrado con una patente diferente.

Revisa la patente y contacta al operador si el problema continúa.

¿Qué ocurre después del día treinta?

El tránsito puede dejar de estar disponible en la consulta habitual y pueden existir consecuencias adicionales conforme a la normativa aplicable. Contacta a la concesionaria para conocer el monto y procedimiento vigente.

¿Qué es el PTT?

Es el Pago Tardío de Transacciones, un mecanismo para regularizar tránsitos realizados sin TAG o con TAG inhabilitado.

El valor y las condiciones dependen de la autopista.

¿El PTT es una multa?

No. El PTT es una modalidad de pago. Una eventual multa o infracción puede tener un procedimiento diferente.

¿Pagar el PTT elimina la multa?

No debes asumirlo. El pago puede regularizar el tránsito ante la concesionaria, pero una infracción ya iniciada puede requerir otro trámite.

¿Por qué me cobraron más que a otra persona?

El monto puede variar por horario, sentido, tramo, categoría del vehículo, punto de cobro, estado del TAG o modalidad PTT.

Compara el detalle de ambas operaciones antes de concluir que existe un error.

¿Puedo pagar todos mis peajes en una sola página?

Algunas plataformas reúnen determinados servicios, pero no todas las concesionarias tienen la misma administración. Revisa qué rutas incluye el canal y confirma cada operación.

¿Autopase sirve para todos los peajes de Santiago?

Autopase reúne servicios asociados al TAG dentro de su red. Otras concesionarias pueden mantener cuentas y oficinas virtuales propias. Si no encuentras un cobro, revisa la concesionaria de origen.

¿Dónde pago Costanera Norte?

Puedes utilizar la oficina virtual de Costanera Norte y revisar los canales que la empresa informa en su sitio oficial.

¿Dónde pago Vespucio Sur?

Puedes utilizar la oficina virtual de Vespucio Sur para revisar la cuenta, consultar tránsitos y realizar pagos disponibles.

¿Dónde pago AVO?

AVO permite pagar la cuenta mediante su sitio y sus canales habilitados. Revisa las formas de pago oficiales de AVO.

¿Qué hago si pagué y todavía aparece la deuda?

Revisa el comprobante, el movimiento bancario y el número de operación. Luego solicita una conciliación a la concesionaria.

No pagues nuevamente sin confirmar qué ocurrió con la primera transacción.

¿Qué hago si me cobraron dos veces?

Compara fecha, hora, punto de cobro, sentido, patente y monto. Si las operaciones son duplicadas, presenta un reclamo con ambos registros.

¿Qué hago si me cobraron por una patente que no es mía?

Presenta un reclamo con la patente registrada, la patente correcta y documentos del vehículo. Solicita la revisión de la imagen o respaldo técnico.

¿Qué hago si vendí el auto?

Entrega el contrato de compraventa y la fecha de entrega. Además, solicita la desvinculación del TAG y revisa los tránsitos posteriores a la venta.

¿Qué pasa con el TAG si cambio de vehículo?

Informa el cambio al proveedor. No traslades el dispositivo por tu cuenta, porque debe quedar asociado a la patente correcta.

¿Qué ocurre si el auto era arrendado?

La empresa de arriendo puede cobrar el peaje y una comisión administrativa. Compara su factura con el detalle de la concesionaria.

¿Qué hago si me robaron el auto?

Informa al proveedor, solicita el bloqueo del TAG y presenta la denuncia si aparecen tránsitos posteriores al robo.

¿Puedo pagar en efectivo?

Depende de la concesionaria y del canal. En un pórtico Free Flow no debes detenerte a entregar dinero. Consulta los medios de pago autorizados.

¿Puedo comprar un Pase Diario para cualquier autopista?

No. El Pase Diario y sus condiciones dependen de la ruta. Algunas concesionarias informan que no aplica en determinados caminos o que existen reglas específicas para tránsitos sin TAG.

Confirma la disponibilidad antes de comprarlo.

¿El TAG tiene que estar pegado en el parabrisas?

Debe instalarse en la ubicación indicada por el proveedor. Una posición incorrecta puede impedir o dificultar la lectura.

¿Puedo llevar el TAG en la guantera?

No es recomendable. El dispositivo debe estar instalado según las instrucciones de la concesionaria para que funcione correctamente.

¿Puedo sacar el TAG y usarlo en otro auto?

No debes hacerlo sin autorización. El dispositivo está asociado a una patente y a un contrato determinado.

¿Qué hago si se rompió el parabrisas con el TAG instalado?

Consulta al proveedor antes de retirar el dispositivo. Puede ser necesario solicitar un reemplazo.

¿El pago automático evita las deudas?

No completamente. Si la tarjeta vence, el banco rechaza el cargo o la cuenta no tiene fondos, puede generarse morosidad. Revisa periódicamente el estado de la cuenta.

¿Cómo cambio la tarjeta del pago automático?

Ingresa a la oficina virtual o contacta al proveedor. Actualiza el medio de pago y confirma que la modificación haya sido aceptada.

¿Qué hago si no recibo la boleta?

Revisa el correo registrado, la carpeta de spam y la oficina virtual. La falta de recepción no elimina la obligación de pagar.

¿Qué documentos debo guardar después de pagar?

Guarda el comprobante, número de operación, fecha, monto, patente, factura y cualquier correo de confirmación.

¿Cuánto tarda en actualizarse el pago?

Depende del canal, banco y concesionaria. Algunos pagos externos pueden tardar más en reflejarse. Si el cargo fue realizado, presenta el comprobante antes de repetirlo.

¿Puedo reclamar un cobro antiguo?

Puedes solicitar una revisión, aunque el procedimiento puede depender de la antigüedad del movimiento y de los documentos disponibles.

¿Qué hago si la concesionaria no responde?

Guarda el folio, reitera la solicitud y conserva todas las comunicaciones. Si la controversia se relaciona con la operación de una concesión, puedes consultar los canales de atención de la Dirección General de Concesiones del MOP.

¿Qué hago si no puedo pagar toda la deuda?

Pregunta por convenios o repactaciones. Revisa cuidadosamente el monto total, las cuotas, intereses, gastos y consecuencias de atrasarse nuevamente.

¿Un convenio de pago reactiva el TAG?

No siempre de forma automática. Pregunta a la concesionaria desde qué momento quedará habilitado el dispositivo y qué ocurre con los tránsitos realizados durante el bloqueo.

¿Cómo sé qué concesionaria me está cobrando?

Revisa la factura, el nombre de la empresa, el punto de cobro y la ruta. Si la información no es clara, solicítala al canal donde apareció el movimiento.

¿Qué hago si el sitio web no funciona?

Comprueba que estés utilizando el dominio oficial, prueba otro navegador y vuelve a intentar más tarde. Si el problema continúa, utiliza el teléfono, formulario u oficina informada por la concesionaria.

¿Puedo pagar desde el celular?

Sí, si utilizas el sitio oficial y una conexión segura. Evita computadores compartidos y redes públicas al ingresar información financiera.

¿Qué hago si recibo un mensaje de cobro por WhatsApp?

No entregues datos ni abras enlaces inmediatamente. Ingresa manualmente al sitio oficial y comprueba si existe una deuda.

¿Qué pasa si ingresé mal la patente?

Corrige el dato antes de pagar. Una patente mal escrita puede mostrar otra cuenta o impedir que aparezca el tránsito correcto.

¿Qué ocurre si tengo una patente provisoria?

Consulta directamente al proveedor, porque el registro y los documentos aceptados pueden variar según el tipo de patente y la etapa de inscripción del vehículo.

¿El TAG sirve para estacionamientos?

Algunos sistemas permiten utilizar el TAG en estacionamientos habilitados. La disponibilidad depende del proveedor y del estacionamiento específico.

¿El TAG sirve para rutas fuera de Santiago?

Puede funcionar en rutas interurbanas compatibles. Antes de viajar, confirma la interoperabilidad, las tarifas y el operador de cada carretera.

Obtener un TAG en Santiago permite pagar electrónicamente los peajes de numerosas autopistas urbanas y algunas rutas interurbanas compatibles. El dispositivo debe estar correctamente instalado, asociado a la patente correcta y vinculado a una cuenta vigente.

Para pagar los peajes, revisa la factura o cuenta en la oficina virtual de la concesionaria correspondiente. Autopase, Costanera Norte, Vespucio Sur, AVO y otros operadores cuentan con canales propios para consultar tránsitos, descargar boletas, pagar y solicitar convenios.

Si pasaste sin TAG, consulta la patente en Pasaste sin TAG. El portal informa que los tránsitos se encuentran disponibles desde el día 11 hasta el día 30 contado desde la fecha del paso. No esperes hasta el último momento, porque después pueden existir procedimientos o consecuencias adicionales.

Recuerda que una tarifa de peaje, un tránsito sin TAG, un PTT, una deuda comercial y una eventual multa son conceptos distintos. La forma de pago y el canal de atención pueden variar según la autopista.

Antes de pagar, revisa patente, fecha, ruta, punto de cobro, categoría del vehículo, estado del TAG y monto aplicado. Si existe un cobro duplicado, una patente incorrecta, un tránsito posterior a la venta del automóvil o una operación que no reconoces, presenta un reclamo formal y guarda el folio.

Finalmente, utiliza únicamente sitios oficiales, evita entregar claves bancarias y confirma siempre las tarifas, horarios, teléfonos, requisitos y plazos antes de realizar cualquier trámite.